起重電磁鐵蓄電池充電機功能模塊之設計

　　據悉，起重電磁鐵配套蓄電池充電機，以高頻通斷器件IGBT為核心開(kāi)關(guān)器件，采用電壓、電流雙閉環(huán)負反饋控制系統，具備均充/浮充擋位轉換功能，可實(shí)時(shí)檢測蓄電池的電流、電壓值，實(shí)現恒壓限流的充電方式，較大限度增加了蓄電池使用壽命；同時(shí)，可根據不同蓄電池的規格來(lái)調節充電參數，具有良好的適應性，可應用于各現場(chǎng)。其主要功能模塊設計如下：

　　一、整流功能模塊：

　　整流電路接入到控制電壓模塊進(jìn)行減壓處理，繼而分為主回路整流電路與控制電壓電路。主回路整流后，利用高頻通斷器件IGBT對蓄電池的充電進(jìn)行通斷控制；控制電壓電路為CPU中央處理電路及驅動(dòng)芯片LC2供電。主回路整流電路先將變壓器的輸出端接入整流電路模塊進(jìn)行由交流電到直流電的轉變。

　　起重電磁鐵配套蓄電池充電機中整流裝置VCⅠ整流輸岀的兩端并聯(lián)一個(gè)濾波電容CO，再串接一個(gè)高頻通斷器件IGBT，作為主回路的控制開(kāi)關(guān)(其中，高頻通斷器件GBT的集電極C極接到整流輸出的正極，發(fā)射極E極接到整流輸出的負極，柵極G極與驅動(dòng)芯片IC2的電路連接)。驅動(dòng)芯片IC2由CPU中央處理電路中的高集成芯片IC1控制。而后并聯(lián)續流二極管VD1，在輸出端串接入電抗器TC和電阻R，末后接到蓄電池組相應的正負極上，構成蓄電池充電回路。

　　二、控制電壓模塊：

　　控制電壓電路分兩路獲得一直流電壓1與二直流電壓V2。先是通過(guò)控制變壓器Ⅳ2進(jìn)行減壓處理，繼而經(jīng)過(guò)單相整流模塊ⅤC2(vC3)接人三端穩壓器件VY1(VY2)，在穩壓前后并接入濾波電容C6(C9)；電容C7(C10)作為頻率補償，防止自激振蕩及抵御高頻干擾；濾波電容C8(Cl1)改良穩壓電源電路瞬態(tài)負載響應特性。一直流電壓V1、二直流電壓V2分別作為CPU中央處理芯片、驅動(dòng)芯片IC2的控制電壓。

　　三、驅動(dòng)芯片C2模塊：

　　起重電磁鐵配套蓄電池充電機中的驅動(dòng)芯片IC2電路為直流電壓V2接入到驅動(dòng)芯片IC2的4腳，驅動(dòng)芯片IC2的13腳、6腳連接地GND2。電阻R8兩端連接1C2的1腳、6腳。驅動(dòng)芯片IC2的4腳連接電解電容C4的正極和穩壓二極管VW1的負極，驅動(dòng)芯片IC2的6腳連接電阻R9的一端，以及電解電容C5的負極。電解電容C4的負極、VW1的正極、電阻R9的另一端及電解電容C5的正極都連接高頻通斷器件IGBT的發(fā)射極E極。電阻Rg的一端連接驅動(dòng)芯片IC2的5腳，另一端連接IGBT的柵極G極。